宁波众信轴承科技有限公司

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LFR50-8轴承 LFR50-8导轨滚轮轴承

价    格:面议 / 套
数    量:大量
规格:微信号18858003714
所属类型:传动件
品牌:宁波众信科技制造
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发布时间:2021/5/10 16:20:12
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  • 规格:微信号18858003714
  • 是否标准件:否
  • 材质:低碳钢
  • 标准类型:其它常用标准-
  • 标准编号:
  • 品牌:宁波众信科技制造
  • 表面处理:
  • 等级/硬度:
  • 螺纹类型:
  • 内径:
  • 外径:
  • 厚度:
  • 新旧程度:全新
  • 主要用途:
  • 产地/厂家:
  • 加工产品范围:
  

 

厂家供应LFR50-4轴承  LFR50-4导轨滚轮轴承

内径 (d)

4mm

外径 (D)

13mm

宽度 (B)

7mm

宽度 (C)

6mm

槽直径dw

5mm

槽形状

U型槽

倒角 (min) (rs)

0.2

重量(克)

3.5

材料

Gcr15轴承钢

LFR系列导轨滚轮为线性导轨滚轮轴承,滚轮轴承采用优质轴承钢制造,经热处理、精密磨削加工而成,并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂,使滚轮对导轨磨损有要求的系统或设备,公司采用双硬度的特殊设计,即滚轮内部结构采用标准硬度保证滚轮得到有较长的使用工作寿命。导轨滚轮轴承采用双列角接触球设计,轴承的内部结构设计及加厚的外圈, 使滚轮具有更高的承载能力。滚轮外部硬度低于导轨的硬度。这样降低了导轨的磨损,使维修更加方便,维护成本更低,使滚轮在工作时,受力得到了合理的分配,提高了滚轮的承载能力。滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触,磨擦阻力小,载荷均匀,中应用 广,经济实用的产品,先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上可适配于圆柱形导轨.滚轮与导轨的接触为两点接触,具有良好的接触性能.,避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应,使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。,。 先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上,角接触球轴承(ANGUL AR CONTACT BALL BEARINGS)可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。                   LFR系列导轨滚轮轴承型号与尺寸如下:LFR50-4NPP4×13×7=LFR50-5-4KDD-NPP5×16×8=LFR50-5KDD-NPP5×17×8=LFR50-8KDD-NPP8×24×11=LFR50-8-8KDD-NPP8×24×11=LFR30-8KDD-NPP8×26.8×13=LFR5302KDD-NPP15×47×19=LFR5201-KDD-NPP12×35×15.9=LFR5201-14KDD-NPP12×39.9×20=LFR5204-16KDD-NPP20×52×22.6=LFR5206-20KDD-NPP25×72×25.8=LFR5206-25KDD-NPP25×72×25.8=LFR5207-30KDD-NPP30×80×29=LFR5208-40KDD-NPP40×98×39等,欢迎来电壹18858003714微信同号联系

                                                                                                          

厂家供应LFR50-5-4轴承  LFR50-5-4导轨滚轮轴承

内径 (d)

5mm

外径 (D)

16mm

宽度 (B)

8mm

宽度 (C)

7mm

槽直径dw

4mm

槽形状

U型槽

倒角 (min) (rs)

0.2

重量(克)

7.5

材料

Gcr15轴承钢

LFR系列导轨滚轮为线性导轨滚轮轴承,滚轮轴承采用优质轴承钢制造,经热处理、精密磨削加工而成,并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂,使滚轮对导轨磨损有要求的系统或设备,公司采用双硬度的特殊设计,即滚轮内部结构采用标准硬度保证滚轮得到有较长的使用工作寿命。导轨滚轮轴承采用双列角接触球设计,轴承的内部结构设计及加厚的外圈, 使滚轮具有更高的承载能力。滚轮外部硬度低于导轨的硬度。这样降低了导轨的磨损,使维修更加方便,维护成本更低,使滚轮在工作时,受力得到了合理的分配,提高了滚轮的承载能力。滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触,磨擦阻力小,载荷均匀,中应用 广,经济实用的产品,先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上可适配于圆柱形导轨.滚轮与导轨的接触为两点接触,具有良好的接触性能.,避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应,使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。,。 先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上,角接触球轴承(ANGUL AR CONTACT BALL BEARINGS)可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。                   LFR系列导轨滚轮轴承型号与尺寸如下:LFR50-4NPP4×13×7=LFR50-5-4KDD-NPP5×16×8=LFR50-5KDD-NPP5×17×8=LFR50-8KDD-NPP8×24×11=LFR50-8-8KDD-NPP8×24×11=LFR30-8KDD-NPP8×26.8×13=LFR5302KDD-NPP15×47×19=LFR5201-KDD-NPP12×35×15.9=LFR5201-14KDD-NPP12×39.9×20=LFR5204-16KDD-NPP20×52×22.6=LFR5206-20KDD-NPP25×72×25.8=LFR5206-25KDD-NPP25×72×25.8=LFR5207-30KDD-NPP30×80×29=LFR5208-40KDD-NPP40×98×39等,欢迎来电壹18858003714微信同号联系

 

 

 

厂家供应LFR50-5轴承  LFR50-5导轨滚轮轴承

内径 (d)

5mm

外径 (D)

17mm

宽度 (B)

8mm

宽度 (C)

7mm

槽直径dw

6mm

槽形状

U型槽

倒角 (min) (rs)

0.2

重量(克)

8

材料

Gcr15轴承钢

LFR系列导轨滚轮为线性导轨滚轮轴承,滚轮轴承采用优质轴承钢制造,经热处理、精密磨削加工而成,并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂,使滚轮对导轨磨损有要求的系统或设备,公司采用双硬度的特殊设计,即滚轮内部结构采用标准硬度保证滚轮得到有较长的使用工作寿命。导轨滚轮轴承采用双列角接触球设计,轴承的内部结构设计及加厚的外圈, 使滚轮具有更高的承载能力。滚轮外部硬度低于导轨的硬度。这样降低了导轨的磨损,使维修更加方便,维护成本更低,使滚轮在工作时,受力得到了合理的分配,提高了滚轮的承载能力。滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触,磨擦阻力小,载荷均匀,中应用 广,经济实用的产品,先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上可适配于圆柱形导轨.滚轮与导轨的接触为两点接触,具有良好的接触性能.,避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应,使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。,。 先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上,角接触球轴承(ANGUL AR CONTACT BALL BEARINGS)可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。                   LFR系列导轨滚轮轴承型号与尺寸如下:LFR50-4NPP4×13×7=LFR50-5-4KDD-NPP5×16×8=LFR50-5KDD-NPP5×17×8=LFR50-8KDD-NPP8×24×11=LFR50-8-8KDD-NPP8×24×11=LFR30-8KDD-NPP8×26.8×13=LFR5302KDD-NPP15×47×19=LFR5201-KDD-NPP12×35×15.9=LFR5201-14KDD-NPP12×39.9×20=LFR5204-16KDD-NPP20×52×22.6=LFR5206-20KDD-NPP25×72×25.8=LFR5206-25KDD-NPP25×72×25.8=LFR5207-30KDD-NPP30×80×29=LFR5208-40KDD-NPP40×98×39等,欢迎来电壹18858003714微信同号联系

 

厂家供应LFR50-8轴承 LFR50-8导轨滚轮轴承

内径 (d)

8mm

外径 (D)

24mm

宽度 (B)

11mm

宽度 (C)

11mm

槽直径dw

6mm

槽形状

U型槽

倒角 (min) (rs)

0.3

重量(克)

24

材料

Gcr15轴承钢

 LFR系列导轨滚轮为线性导轨滚轮轴承,滚轮轴承采用优质轴承钢制造,经热处理、精密磨削加工而成,并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂,使滚轮对导轨磨损有要求的系统或设备,公司采用双硬度的特殊设计,即滚轮内部结构采用标准硬度保证滚轮得到有较长的使用工作寿命。导轨滚轮轴承采用双列角接触球设计,轴承的内部结构设计及加厚的外圈, 使滚轮具有更高的承载能力。滚轮外部硬度低于导轨的硬度。这样降低了导轨的磨损,使维修更加方便,维护成本更低,使滚轮在工作时,受力得到了合理的分配,提高了滚轮的承载能力。滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触,磨擦阻力小,载荷均匀,中应用 广,经济实用的产品,先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上可适配于圆柱形导轨.滚轮与导轨的接触为两点接触,具有良好的接触性能.,避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应,使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。,。 先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上,角接触球轴承(ANGUL AR CONTACT BALL BEARINGS)可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。                   LFR系列导轨滚轮轴承型号与尺寸如下:LFR50-4NPP4×13×7=LFR50-5-4KDD-NPP5×16×8=LFR50-5KDD-NPP5×17×8=LFR50-8KDD-NPP8×24×11=LFR50-8-8KDD-NPP8×24×11=LFR30-8KDD-NPP8×26.8×13=LFR5302KDD-NPP15×47×19=LFR5201-KDD-NPP12×35×15.9=LFR5201-14KDD-NPP12×39.9×20=LFR5204-16KDD-NPP20×52×22.6=LFR5206-20KDD-NPP25×72×25.8=LFR5206-25KDD-NPP25×72×25.8=LFR5207-30KDD-NPP30×80×29=LFR5208-40KDD-NPP40×98×39等,欢迎来电壹18858003714微信同号联系

                                                   

 

 

 

厂家供应LFR50-8-8轴承  LFR50-8-8滚轮轴承

内径 (d)

8mm

外径 (D)

24mm

宽度 (B)

11mm

宽度 (C)

11mm

槽直径dw

8mm

槽形状

U型槽

倒角 (min) (rs)

0.3

重量(克)

24

材料

Gcr15轴承钢

 LFR系列导轨滚轮为线性导轨滚轮轴承,滚轮轴承采用优质轴承钢制造,经热处理、精密磨削加工而成,并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂,使滚轮对导轨磨损有要求的系统或设备,公司采用双硬度的特殊设计,即滚轮内部结构采用标准硬度保证滚轮得到有较长的使用工作寿命。导轨滚轮轴承采用双列角接触球设计,轴承的内部结构设计及加厚的外圈, 使滚轮具有更高的承载能力。滚轮外部硬度低于导轨的硬度。这样降低了导轨的磨损,使维修更加方便,维护成本更低,使滚轮在工作时,受力得到了合理的分配,提高了滚轮的承载能力。滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触,磨擦阻力小,载荷均匀,中应用 广,经济实用的产品,先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上可适配于圆柱形导轨.滚轮与导轨的接触为两点接触,具有良好的接触性能.,避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应,使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。,。 先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上,角接触球轴承(ANGUL AR CONTACT BALL BEARINGS)可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。                   LFR系列导轨滚轮轴承型号与尺寸如下:LFR50-4NPP4×13×7=LFR50-5-4KDD-NPP5×16×8=LFR50-5KDD-NPP5×17×8=LFR50-8KDD-NPP8×24×11=LFR50-8-8KDD-NPP8×24×11=LFR30-8KDD-NPP8×26.8×13=LFR5302KDD-NPP15×47×19=LFR5201-KDD-NPP12×35×15.9=LFR5201-14KDD-NPP12×39.9×20=LFR5204-16KDD-NPP20×52×22.6=LFR5206-20KDD-NPP25×72×25.8=LFR5206-25KDD-NPP25×72×25.8=LFR5207-30KDD-NPP30×80×29=LFR5208-40KDD-NPP40×98×39等,欢迎来电壹18858003714微信同号联系

           

 

 

厂家供应LFR30-8轴承  LFR30-8导轨滚轮轴承

内径 (d)

8mm

外径 (D)

26.8mm

宽度 (B)

11mm

宽度 (C)

13mm

槽直径dw

10mm

槽形状

U型槽

倒角 (min) (rs)

0.3

重量(克)

31

材料

Gcr15轴承钢

  LFR系列导轨滚轮为线性导轨滚轮轴承,滚轮轴承采用优质轴承钢制造,经热处理、精密磨削加工而成,并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂,使滚轮对导轨磨损有要求的系统或设备,公司采用双硬度的特殊设计,即滚轮内部结构采用标准硬度保证滚轮得到有较长的使用工作寿命。导轨滚轮轴承采用双列角接触球设计,轴承的内部结构设计及加厚的外圈, 使滚轮具有更高的承载能力。滚轮外部硬度低于导轨的硬度。这样降低了导轨的磨损,使维修更加方便,维护成本更低,使滚轮在工作时,受力得到了合理的分配,提高了滚轮的承载能力。滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触,磨擦阻力小,载荷均匀,中应用 广,经济实用的产品,先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上可适配于圆柱形导轨.滚轮与导轨的接触为两点接触,具有良好的接触性能.,避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应,使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。,。 先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上,角接触球轴承(ANGUL AR CONTACT BALL BEARINGS)可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。                   LFR系列导轨滚轮轴承型号与尺寸如下:LFR50-4NPP4×13×7=LFR50-5-4KDD-NPP5×16×8=LFR50-5KDD-NPP5×17×8=LFR50-8KDD-NPP8×24×11=LFR50-8-8KDD-NPP8×24×11=LFR30-8KDD-NPP8×26.8×13=LFR5302KDD-NPP15×47×19=LFR5201-KDD-NPP12×35×15.9=LFR5201-14KDD-NPP12×39.9×20=LFR5204-16KDD-NPP20×52×22.6=LFR5206-20KDD-NPP25×72×25.8=LFR5206-25KDD-NPP25×72×25.8=LFR5207-30KDD-NPP30×80×29=LFR5208-40KDD-NPP40×98×39等, 欢迎来电壹18858003714微信同号联系

    

 

 

厂家供应LFR5201-10轴承  LFR5201-10导轨滚轮轴承

内径 (d)

12mm

外径 (D)

35mm

宽度 (B)

15.9mm

宽度 (C)

15.9mm

槽直径dw

10mm

槽形状

U型槽

倒角 (min) (rs)

0.3

重量(克)

68

材料

Gcr15轴承钢

 LFR系列导轨滚轮为线性导轨滚轮轴承,滚轮轴承采用优质轴承钢制造,经热处理、精密磨削加工而成,并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂,使滚轮对导轨磨损有要求的系统或设备,公司采用双硬度的特殊设计,即滚轮内部结构采用标准硬度保证滚轮得到有较长的使用工作寿命。导轨滚轮轴承采用双列角接触球设计,轴承的内部结构设计及加厚的外圈, 使滚轮具有更高的承载能力。滚轮外部硬度低于导轨的硬度。这样降低了导轨的磨损,使维修更加方便,维护成本更低,使滚轮在工作时,受力得到了合理的分配,提高了滚轮的承载能力。滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触,磨擦阻力小,载荷均匀,中应用 广,经济实用的产品,先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上可适配于圆柱形导轨.滚轮与导轨的接触为两点接触,具有良好的接触性能.,避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应,使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。,。 先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上,角接触球轴承(ANGUL AR CONTACT BALL BEARINGS)可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。                   LFR系列导轨滚轮轴承型号与尺寸如下:LFR50-4NPP4×13×7=LFR50-5-4KDD-NPP5×16×8=LFR50-5KDD-NPP5×17×8=LFR50-8KDD-NPP8×24×11=LFR50-8-8KDD-NPP8×24×11=LFR30-8KDD-NPP8×26.8×13=LFR5302KDD-NPP15×47×19=LFR5201-KDD-NPP12×35×15.9=LFR5201-14KDD-NPP12×39.9×20=LFR5204-16KDD-NPP20×52×22.6=LFR5206-20KDD-NPP25×72×25.8=LFR5206-25KDD-NPP25×72×25.8=LFR5207-30KDD-NPP30×80×29=LFR5208-40KDD-NPP40×98×39等,欢迎来电壹18858003714微信同号联系

  

 

 

厂家供应LFR5301-10轴承  LFR5301-10导轨滚轮轴承

内径 (d)

12mm

外径 (D)

42mm

宽度 (B)

19mm

宽度 (C)

19mm

槽直径dw

10mm

槽形状

U型槽

倒角 (min) (rs)

0.6

重量(克)

130

材料

Gcr15轴承钢

 LFR系列导轨滚轮为线性导轨滚轮轴承,滚轮轴承采用优质轴承钢制造,经热处理、精密磨削加工而成,并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂,使滚轮对导轨磨损有要求的系统或设备,公司采用双硬度的特殊设计,即滚轮内部结构采用标准硬度保证滚轮得到有较长的使用工作寿命。导轨滚轮轴承采用双列角接触球设计,轴承的内部结构设计及加厚的外圈, 使滚轮具有更高的承载能力。滚轮外部硬度低于导轨的硬度。这样降低了导轨的磨损,使维修更加方便,维护成本更低,使滚轮在工作时,受力得到了合理的分配,提高了滚轮的承载能力。滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触,磨擦阻力小,载荷均匀,中应用 广,经济实用的产品,先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上可适配于圆柱形导轨.滚轮与导轨的接触为两点接触,具有良好的接触性能.,避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应,使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。,。 先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上,角接触球轴承(ANGUL AR CONTACT BALL BEARINGS)可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。                   LFR系列导轨滚轮轴承型号与尺寸如下:LFR50-4NPP4×13×7=LFR50-5-4KDD-NPP5×16×8=LFR50-5KDD-NPP5×17×8=LFR50-8KDD-NPP8×24×11=LFR50-8-8KDD-NPP8×24×11=LFR30-8KDD-NPP8×26.8×13=LFR5302KDD-NPP15×47×19=LFR5201-KDD-NPP12×35×15.9=LFR5201-14KDD-NPP12×39.9×20=LFR5204-16KDD-NPP20×52×22.6=LFR5206-20KDD-NPP25×72×25.8=LFR5206-25KDD-NPP25×72×25.8=LFR5207-30KDD-NPP30×80×29=LFR5208-40KDD-NPP40×98×39等,欢迎来电壹18858003714微信同号联系

 

 

厂家供应LFR5301-20轴承  LFR5301-20导轨滚轮轴承

内径 (d)

12mm

外径 (D)

42mm

宽度 (B)

19mm

宽度 (C)

19mm

槽直径dw

20mm

槽形状

U型槽

倒角 (min) (rs)

0.6

重量(克)

130

材料

Gcr15轴承钢

  LFR系列导轨滚轮为线性导轨滚轮轴承,滚轮轴承采用优质轴承钢制造,经热处理、精密磨削加工而成,并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂,使滚轮对导轨磨损有要求的系统或设备,公司采用双硬度的特殊设计,即滚轮内部结构采用标准硬度保证滚轮得到有较长的使用工作寿命。导轨滚轮轴承采用双列角接触球设计,轴承的内部结构设计及加厚的外圈, 使滚轮具有更高的承载能力。滚轮外部硬度低于导轨的硬度。这样降低了导轨的磨损,使维修更加方便,维护成本更低,使滚轮在工作时,受力得到了合理的分配,提高了滚轮的承载能力。滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触,磨擦阻力小,载荷均匀,中应用 广,经济实用的产品,先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上可适配于圆柱形导轨.滚轮与导轨的接触为两点接触,具有良好的接触性能.,避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应,使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。,。 先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上,角接触球轴承(ANGUL AR CONTACT BALL BEARINGS)可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。                   LFR系列导轨滚轮轴承型号与尺寸如下:LFR50-4NPP4×13×7=LFR50-5-4KDD-NPP5×16×8=LFR50-5KDD-NPP5×17×8=LFR50-8KDD-NPP8×24×11=LFR50-8-8KDD-NPP8×24×11=LFR30-8KDD-NPP8×26.8×13=LFR5302KDD-NPP15×47×19=LFR5201-KDD-NPP12×35×15.9=LFR5201-14KDD-NPP12×39.9×20=LFR5204-16KDD-NPP20×52×22.6=LFR5206-20KDD-NPP25×72×25.8=LFR5206-25KDD-NPP25×72×25.8=LFR5207-30KDD-NPP30×80×29=LFR5208-40KDD-NPP40×98×39等,欢迎来电壹叁伍陸柒捌贰贰零玖零微信同号联系                                       

 

 

 

 

 

厂家供应LFR5302-10轴承 LFR5302-10导轨滚轮轴承

内径 (d)

15mm

外径 (D)

47mm

宽度 (B)

19mm

宽度 (C)

19mm

槽直径dw

10mm

槽形状

U型槽

倒角 (min) (rs)

1.0

重量(克)

163

材料

Gcr15轴承钢

  LFR系列导轨滚轮为线性导轨滚轮轴承,滚轮轴承采用优质轴承钢制造,经热处理、精密磨削加工而成,并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂,使滚轮对导轨磨损有要求的系统或设备,公司采用双硬度的特殊设计,即滚轮内部结构采用标准硬度保证滚轮得到有较长的使用工作寿命。导轨滚轮轴承采用双列角接触球设计,轴承的内部结构设计及加厚的外圈, 使滚轮具有更高的承载能力。滚轮外部硬度低于导轨的硬度。这样降低了导轨的磨损,使维修更加方便,维护成本更低,使滚轮在工作时,受力得到了合理的分配,提高了滚轮的承载能力。滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触,磨擦阻力小,载荷均匀,中应用 广,经济实用的产品,先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上可适配于圆柱形导轨.滚轮与导轨的接触为两点接触,具有良好的接触性能.,避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应,使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。,。 先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上,角接触球轴承(ANGUL AR CONTACT BALL BEARINGS)可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。                   LFR系列导轨滚轮轴承型号与尺寸如下:LFR50-4NPP4×13×7=LFR50-5-4KDD-NPP5×16×8=LFR50-5KDD-NPP5×17×8=LFR50-8KDD-NPP8×24×11=LFR50-8-8KDD-NPP8×24×11=LFR30-8KDD-NPP8×26.8×13=LFR5302KDD-NPP15×47×19=LFR5201-KDD-NPP12×35×15.9=LFR5201-14KDD-NPP12×39.9×20=LFR5204-16KDD-NPP20×52×22.6=LFR5206-20KDD-NPP25×72×25.8=LFR5206-25KDD-NPP25×72×25.8=LFR5207-30KDD-NPP30×80×29=LFR5208-40KDD-NPP40×98×39等,欢迎来电壹18858003714微信同号联系

 

                                                         

 

厂家供应LFR5201-12轴承  LFR5201-12导轨滚轮轴承

内径 (d)

12mm

外径 (D)

35mm

宽度 (B)

15.9mm

宽度 (C)

15.9mm

槽直径dw

12mm

槽形状

U型槽

倒角 (min) (rs)

0.3

重量(克)

68

材料

Gcr15轴承钢

 LFR系列导轨滚轮为线性导轨滚轮轴承,滚轮轴承采用优质轴承钢制造,经热处理、精密磨削加工而成,并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂,使滚轮对导轨磨损有要求的系统或设备,公司采用双硬度的特殊设计,即滚轮内部结构采用标准硬度保证滚轮得到有较长的使用工作寿命。导轨滚轮轴承采用双列角接触球设计,轴承的内部结构设计及加厚的外圈, 使滚轮具有更高的承载能力。滚轮外部硬度低于导轨的硬度。这样降低了导轨的磨损,使维修更加方便,维护成本更低,使滚轮在工作时,受力得到了合理的分配,提高了滚轮的承载能力。滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触,磨擦阻力小,载荷均匀,中应用 广,经济实用的产品,先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上可适配于圆柱形导轨.滚轮与导轨的接触为两点接触,具有良好的接触性能.,避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应,使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。,。 先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上,角接触球轴承(ANGUL AR CONTACT BALL BEARINGS)可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。                   LFR系列导轨滚轮轴承型号与尺寸如下:LFR50-4NPP4×13×7=LFR50-5-4KDD-NPP5×16×8=LFR50-5KDD-NPP5×17×8=LFR50-8KDD-NPP8×24×11=LFR50-8-8KDD-NPP8×24×11=LFR30-8KDD-NPP8×26.8×13=LFR5302KDD-NPP15×47×19=LFR5201-KDD-NPP12×35×15.9=LFR5201-14KDD-NPP12×39.9×20=LFR5204-16KDD-NPP20×52×22.6=LFR5206-20KDD-NPP25×72×25.8=LFR5206-25KDD-NPP25×72×25.8=LFR5207-30KDD-NPP30×80×29=LFR5208-40KDD-NPP40×98×39等,欢迎来电壹18858003714微信同号联系

 

厂家供应LFR5204-16轴承  LFR5204-16导轨滚轮轴承

内径 (d)

20mm

外径 (D)

52mm

宽度 (B)

22.6mm

宽度 (C)

20.6mm

槽直径dw

16mm

槽形状

U型槽

倒角 (min) (rs)

0.6

重量(克)

195

材料

Gcr15轴承钢

LFR系列导轨滚轮为线性导轨滚轮轴承,滚轮轴承采用优质轴承钢制造,经热处理、精密磨削加工而成,并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂,使滚轮对导轨磨损有要求的系统或设备,公司采用双硬度的特殊设计,即滚轮内部结构采用标准硬度保证滚轮得到有较长的使用工作寿命。导轨滚轮轴承采用双列角接触球设计,轴承的内部结构设计及加厚的外圈, 使滚轮具有更高的承载能力。滚轮外部硬度低于导轨的硬度。这样降低了导轨的磨损,使维修更加方便,维护成本更低,使滚轮在工作时,受力得到了合理的分配,提高了滚轮的承载能力。滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触,磨擦阻力小,载荷均匀,中应用 广,经济实用的产品,先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上可适配于圆柱形导轨.滚轮与导轨的接触为两点接触,具有良好的接触性能.,避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应,使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。,。 先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上,角接触球轴承(ANGUL AR CONTACT BALL BEARINGS)可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。                   LFR系列导轨滚轮轴承型号与尺寸如下:LFR50-4NPP4×13×7=LFR50-5-4KDD-NPP5×16×8=LFR50-5KDD-NPP5×17×8=LFR50-8KDD-NPP8×24×11=LFR50-8-8KDD-NPP8×24×11=LFR30-8KDD-NPP8×26.8×13=LFR5302KDD-NPP15×47×19=LFR5201-KDD-NPP12×35×15.9=LFR5201-14KDD-NPP12×39.9×20=LFR5204-16KDD-NPP20×52×22.6=LFR5206-20KDD-NPP25×72×25.8=LFR5206-25KDD-NPP25×72×25.8=LFR5207-30KDD-NPP30×80×29=LFR5208-40KDD-NPP40×98×39等,欢迎来电壹叁伍陸柒捌贰贰零玖零微信同号联系

 

 

 

厂家供应LFR5206-20轴承  LFR5206-20导轨滚轮轴承

内径 (d)

25mm

外径 (D)

72mm

宽度 (B)

25.8mm

宽度 (C)

23.8mm

槽直径dw

20mm

槽形状

U型槽

倒角 (min) (rs)

0.6

重量(克)

435

材料

Gcr15轴承钢

  LFR系列导轨滚轮为线性导轨滚轮轴承,滚轮轴承采用优质轴承钢制造,经热处理、精密磨削加工而成,并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂,使滚轮对导轨磨损有要求的系统或设备,公司采用双硬度的特殊设计,即滚轮内部结构采用标准硬度保证滚轮得到有较长的使用工作寿命。导轨滚轮轴承采用双列角接触球设计,轴承的内部结构设计及加厚的外圈, 使滚轮具有更高的承载能力。滚轮外部硬度低于导轨的硬度。这样降低了导轨的磨损,使维修更加方便,维护成本更低,使滚轮在工作时,受力得到了合理的分配,提高了滚轮的承载能力。滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触,磨擦阻力小,载荷均匀,中应用 广,经济实用的产品,先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上可适配于圆柱形导轨.滚轮与导轨的接触为两点接触,具有良好的接触性能.,避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应,使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。,。 先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上,角接触球轴承(ANGUL AR CONTACT BALL BEARINGS)可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。                   LFR系列导轨滚轮轴承型号与尺寸如下:LFR50-4NPP4×13×7=LFR50-5-4KDD-NPP5×16×8=LFR50-5KDD-NPP5×17×8=LFR50-8KDD-NPP8×24×11=LFR50-8-8KDD-NPP8×24×11=LFR30-8KDD-NPP8×26.8×13=LFR5302KDD-NPP15×47×19=LFR5201-KDD-NPP12×35×15.9=LFR5201-14KDD-NPP12×39.9×20=LFR5204-16KDD-NPP20×52×22.6=LFR5206-20KDD-NPP25×72×25.8=LFR5206-25KDD-NPP25×72×25.8=LFR5207-30KDD-NPP30×80×29=LFR5208-40KDD-NPP40×98×39等,欢迎来电壹18858003714微信同号联系

 

 

厂家供应LFR5206-25轴承  LFR5206-25导轨滚轮轴承

内径 (d)

25mm

外径 (D)

72mm

宽度 (B)

25.8mm

宽度 (C)

23.8mm

槽直径dw

25mm

槽形状

U型槽

倒角 (min) (rs)

0.6

重量(克)

435

材料

Gcr15轴承钢

 LFR系列导轨滚轮为线性导轨滚轮轴承,滚轮轴承采用优质轴承钢制造,经热处理、精密磨削加工而成,并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂,使滚轮对导轨磨损有要求的系统或设备,公司采用双硬度的特殊设计,即滚轮内部结构采用标准硬度保证滚轮得到有较长的使用工作寿命。导轨滚轮轴承采用双列角接触球设计,轴承的内部结构设计及加厚的外圈, 使滚轮具有更高的承载能力。滚轮外部硬度低于导轨的硬度。这样降低了导轨的磨损,使维修更加方便,维护成本更低,使滚轮在工作时,受力得到了合理的分配,提高了滚轮的承载能力。滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触,磨擦阻力小,载荷均匀,中应用 广,经济实用的产品,先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上可适配于圆柱形导轨.滚轮与导轨的接触为两点接触,具有良好的接触性能.,避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应,使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。,。 先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上,角接触球轴承(ANGUL AR CONTACT BALL BEARINGS)可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。                   LFR系列导轨滚轮轴承型号与尺寸如下:LFR50-4NPP4×13×7=LFR50-5-4KDD-NPP5×16×8=LFR50-5KDD-NPP5×17×8=LFR50-8KDD-NPP8×24×11=LFR50-8-8KDD-NPP8×24×11=LFR30-8KDD-NPP8×26.8×13=LFR5302KDD-NPP15×47×19=LFR5201-KDD-NPP12×35×15.9=LFR5201-14KDD-NPP12×39.9×20=LFR5204-16KDD-NPP20×52×22.6=LFR5206-20KDD-NPP25×72×25.8=LFR5206-25KDD-NPP25×72×25.8=LFR5207-30KDD-NPP30×80×29=LFR5208-40KDD-NPP40×98×39等,欢迎来电壹18858003714微信同号联系

        

 

  

厂家供应LFR5207-30轴承  LFR5207-30导轨滚轮轴承

内径 (d)

30mm

外径 (D)

80mm

宽度 (B)

29mm

宽度 (C)

27mm

槽直径dw

30mm

槽形状

U型槽

倒角 (min) (rs)

1

重量(克)

660

材料

Gcr15轴承钢

LFR系列导轨滚轮为线性导轨滚轮轴承,滚轮轴承采用优质轴承钢制造,经热处理、精密磨削加工而成,并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂,使滚轮对导轨磨损有要求的系统或设备,公司采用双硬度的特殊设计,即滚轮内部结构采用标准硬度保证滚轮得到有较长的使用工作寿命。导轨滚轮轴承采用双列角接触球设计,轴承的内部结构设计及加厚的外圈, 使滚轮具有更高的承载能力。滚轮外部硬度低于导轨的硬度。这样降低了导轨的磨损,使维修更加方便,维护成本更低,使滚轮在工作时,受力得到了合理的分配,提高了滚轮的承载能力。滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触,磨擦阻力小,载荷均匀,中应用 广,经济实用的产品,先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上可适配于圆柱形导轨.滚轮与导轨的接触为两点接触,具有良好的接触性能.,避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应,使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。,。 先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上,角接触球轴承(ANGUL AR CONTACT BALL BEARINGS)可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。                   LFR系列导轨滚轮轴承型号与尺寸如下:LFR50-4NPP4×13×7=LFR50-5-4KDD-NPP5×16×8=LFR50-5KDD-NPP5×17×8=LFR50-8KDD-NPP8×24×11=LFR50-8-8KDD-NPP8×24×11=LFR30-8KDD-NPP8×26.8×13=LFR5302KDD-NPP15×47×19=LFR5201-KDD-NPP12×35×15.9=LFR5201-14KDD-NPP12×39.9×20=LFR5204-16KDD-NPP20×52×22.6=LFR5206-20KDD-NPP25×72×25.8=LFR5206-25KDD-NPP25×72×25.8=LFR5207-30KDD-NPP30×80×29=LFR5208-40KDD-NPP40×98×39等,欢迎来电壹18858003714微信同号联系

 

  

厂家供应LFR5208-40轴承  LFR5208-40导轨滚轮轴承

内径 (d)

40mm

外径 (D)

98mm

宽度 (B)

38mm

宽度 (C)

36mm

槽直径(dw)

40mm

槽形状-U型槽

U型槽

倒角 (min) (rs)

1.2

重量

1360

材料-Gcr15轴承钢

Gcr15轴承钢

LFR系列导轨滚轮为线性导轨滚轮轴承,滚轮轴承采用优质轴承钢制造,经热处理、精密磨削加工而成,并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂,使滚轮对导轨磨损有要求的系统或设备,公司采用双硬度的特殊设计,即滚轮内部结构采用标准硬度保证滚轮得到有较长的使用工作寿命。导轨滚轮轴承采用双列角接触球设计,轴承的内部结构设计及加厚的外圈, 使滚轮具有更高的承载能力。滚轮外部硬度低于导轨的硬度。这样降低了导轨的磨损,使维修更加方便,维护成本更低,使滚轮在工作时,受力得到了合理的分配,提高了滚轮的承载能力。滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触,磨擦阻力小,载荷均匀,中应用 广,经济实用的产品,先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上可适配于圆柱形导轨.滚轮与导轨的接触为两点接触,具有良好的接触性能.,避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应,使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。,。 先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上,角接触球轴承(ANGUL AR CONTACT BALL BEARINGS)可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。                   LFR系列导轨滚轮轴承型号与尺寸如下:LFR50-4NPP4×13×7=LFR50-5-4KDD-NPP5×16×8=LFR50-5KDD-NPP5×17×8=LFR50-8KDD-NPP8×24×11=LFR50-8-8KDD-NPP8×24×11=LFR30-8KDD-NPP8×26.8×13=LFR5302KDD-NPP15×47×19=LFR5201-KDD-NPP12×35×15.9=LFR5201-14KDD-NPP12×39.9×20=LFR5204-16KDD-NPP20×52×22.6=LFR5206-20KDD-NPP25×72×25.8=LFR5206-25KDD-NPP25×72×25.8=LFR5207-30KDD-NPP30×80×29=LFR5208-40KDD-NPP40×98×39等,欢迎来电壹18858003714微信同号联系

 

                          

厂家供应LFR5308-50轴承  LFR5308-50导轨滚轮轴承

内径 (d)

40mm

外径 (D)

110mm

宽度 (B)

46mm

宽度 (C)

44mm

槽直径(dw

50mm

槽形状-U型槽

U型槽

倒角 (min) (rs)

1.5

重量

1400

材料-Gcr15轴承钢

Gcr15轴承钢

LFR系列导轨滚轮为线性导轨滚轮轴承,滚轮轴承采用优质轴承钢制造,经热处理、精密磨削加工而成,并在内部填充长寿命的高品质多用途油脂,使滚轮对导轨磨损有要求的系统或设备,公司采用双硬度的特殊设计,即滚轮内部结构采用标准硬度保证滚轮得到有较长的使用工作寿命。导轨滚轮轴承采用双列角接触球设计,轴承的内部结构设计及加厚的外圈, 使滚轮具有更高的承载能力。滚轮外部硬度低于导轨的硬度。这样降低了导轨的磨损,使维修更加方便,维护成本更低,使滚轮在工作时,受力得到了合理的分配,提高了滚轮的承载能力。滚轮与导轨形成夹角为60度的两点接触,磨擦阻力小,载荷均匀,中应用 广,经济实用的产品,先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上可适配于圆柱形导轨.滚轮与导轨的接触为两点接触,具有良好的接触性能.,避免了滚轮工作中由于安装及制造误差引起的应力集中、边界效应,使导轨系统具有高速、低能耗、长寿命的工作特性。,。 先进的工艺专用设备和仪器及检测手段保证了轴承特殊外形的设计可以准确的体现在产品上,角接触球轴承(ANGUL AR CONTACT BALL BEARINGS)可同时承受径向负荷和轴向负荷能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)。                   LFR系列导轨滚轮轴承型号与尺寸如下:LFR50-4NPP4×13×7=LFR50-5-4KDD-NPP5×16×8=LFR50-5KDD-NPP5×17×8=LFR50-8KDD-NPP8×24×11=LFR50-8-8KDD-NPP8×24×11=LFR30-8KDD-NPP8×26.8×13=LFR5302KDD-NPP15×47×19=LFR5201-KDD-NPP12×35×15.9=LFR5201-14KDD-NPP12×39.9×20=LFR5204-16KDD-NPP20×52×22.6=LFR5206-20KDD-NPP25×72×25.8=LFR5206-25KDD-NPP25×72×25.8=LFR5207-30KDD-NPP30×80×29=LFR5208-40KDD-NPP40×98×39等,欢迎来电壹18858003714微信同号联系

 

 

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